為 TCR 加裝輔助剎把

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每次騎公路車TCR上山，在下坡時，總是很痛苦，一點都沒有下坡的快感。目前買了公路旅行車CRX 1，那原來的TCR 就考慮要脫手，或是留給老大騎。想想先前曾說過要給老大騎，他已比我還高，S大小的車架也適合他，還是不要讓他失望，就留下來吧。但為了安全，還是去為 TCR 加裝輔助剎把。

公路車的輔助剎把可不是每家車店都有的，先去常去也比較不會給專業意見的那家美利達車店，可惜沒有。只好再到另外一家門庭若巿的捷安特車店，只有名牌CANE CREEK的輔助剎把，要1,200大洋。兩個黑漆漆的小鐵片，竟然等同學校福利社的淑女車的價格。沒辦法，不想再去多問，上回是有另一家捷安特店說650元，但馬上又補一句，握把布和剎車線的耗材要另外加上，最後加起來的價格大概也差不多，也怕他沒有現貨，此外，那家車店專業多了，我都不太敢多提一些愚笨的問題。

那就決定給這家店裝吧，偶爾用個名牌感覺也是不錯的。裝好後，再去常去的指南宮試試效果如何，下坡時，感覺好控制多了，上身也不會太過前傾，安全帽也不會一直向前滑。不過，還是要用力按才剎得住，不像碟剎比較省力。不過，當我提出公路車可不可以裝碟剎時，車店老闆顯然從來沒有想過這種專業人士不會有的問題，不知如何回答，最後給的答案是，裝碟剎太重了。噢，有差那麼多嗎？我寧願增加一點重量，安全比較重要，因為騎公路車爬中橫或南橫，在長長的上坡之後，就是長長的下坡，我這種非專業人士，真的很害怕，安全最重要，沒有碟剎，至少也要裝個輔助剎把。