哈特佛雲豹 200 機車整理

手機結合了相機，實在是很棒的東西，可以把機車的細節照相，留下來慢慢再研究，看要如何改。然後，把這些整理在 blogger 上，上網找零件時，可以隨時查關比對。

右側蓋，下方是倒勾，不要硬拔。要先拆上面

隨車工具，還有一盒保險絲。

拆座椅要用12號板手。

化油器下方，是整流器？

電瓶 YTX7A-BS，台灣湯淺，免加水，容量 6.0AH，長 150mm，寬87mm，總高 93mm，重 2.2 KG，充電電流 0.6，2017 (106) 年4月換的。

電瓶是機車的重要零件之一，沒電就要踩發，會踩到沒力。雲豹原廠為7號電瓶，7號跟9號體積相差不大，9號長的比較高一點，長寬都跟7號一樣，因此，有人試過，是可以改用 9號電瓶的。TTZ10S 則是與 7號電瓶尺寸完全一樣，容量與9號相同。

台灣湯淺的9號電瓶，YTX9-BS 容量 8.0AH，長 150mm，寬87mm，總高 105mm，重 2.4 KG，充電電流 0.8。高度多了 12mm，容量多了1/4，算是不少吧。

YT12A-BS，容量 10.5 AH，號稱是 9號加強版，等於 YTX9-BS / GTX9-BS，外形尺寸都一樣。容量更大，但價格也加倍，等再過一陣子，有需要踩發時，再來換吧。有人說回充量沒多，電瓶大有什麼用，我的想法是，白天剩的電，有個大容量的電瓶存起來，晚上用，就是不錯的，另外，有時騎短程，一直電發，也是消耗很快，若存量多，也是比較放心。

另外，美國 MOTOBATT 和藍騎士有推出膠體 (GEL，膠態) 電池，特點是在較高的環境溫度下，有比 AGM 電池更長的使用壽命，一般能達到10-15年。YT12A-BS 即為 AGM (Absorbant Glass Mat) 電池，使用超細玻璃棉隔板。藍騎士相容的電瓶有 MG7A-BS-C 及 MG10ZS，以後再來換。

鋰鐵電池是另一個，使用多個鋰電池串並聯而成，大多是拼裝而成，看起來品質很不可靠，用沒多久就沒電。價格比膠體電池貴，容量只和7號電瓶一樣，不值得。

大燈燈泡，已換成大盤石英燈 (35/35)。大盤接頭，可選用的燈泡很少，以後有機會再改成野狼傳奇的 H4大燈。

大燈頭

尾燈，下方開一個大洞，兼當牌照燈。

尾燈上視圖，用以說明螺絲位置

由於大盤燈泡選擇不多，會想改大燈，可以用 H4 35/35 燈泡。原廠是大盤燈泡，改成 H4 不一定比較亮，但燈泡好買。然後，再想辦法弄日行燈。

儀表上的燈泡通通都是T10，包括兩顆儀表照明燈 (時速表及油表)，遠燈指示燈、空檔指示燈及方向指示燈。T10 為 3.5W 的白幟燈，加起來耗電也超過 10W，吃掉 1A 的電。儀表照明燈你愛用什麼顏色就買什麼顏色，要用散光型LED，指示燈則用聚光型 LED。遠燈指示燈可以用藍光或白光LED。空檔燈用綠光LED。

尾燈規格是 1157 P21/5W，雙芯 21/5W燈泡，即不踩煞車時，5W，煞車時 21W。燈殼內空間很大，只要買這個規格的 LED 都可以直上，但是請注意辨識度，最好買狼牙棒那種所有角度都有LED的。

方向燈規格是 1156 P21W ，單芯燈泡。但是方向燈和儀表上的方向指示燈都不能更換成LED。換成 LED 後，不管打左邊或右邊方向燈，會發現四顆方向燈都一起閃爍。

化油器

油壓離合器油壺

油壓離合器，下半部

後齒盤，520-30T

網路上找到，勁 150 的接線圖，據說和哈特佛有 90%的像。

大燈接頭 (3PIN 母)

3pin 大燈 (排序可能有錯)

線	藍	白	綠
功用	遠燈	近燈	-

提醒一下，哈特佛 200 有預留日行小燈的接頭，只要有1PIN子彈行公頭，就可以接上了。就是切到大燈開關第一段，它就隨著儀表燈亮了。

鑰匙接頭

前，鑰匙，後，儀表

6pin 4線   (鑰匙)

線	紅	黑	綠
功用	電瓶正電	+	-
線	空	空	黑底白
功用			右手把熄火開關

底下是儀表接頭

-- 油錶組 -- 3pin 母　　　
綠　(負電)　　　　　　
黑　(正電)　　　　　
白黑(油錶)　　　　　　
　　＋－＋
＋－＋－＋－－＋
｜綠｜黑｜白黑｜
＋－＋－＋－－＋
因為有2個3pin 接頭，大燈的外殼是一般白色的，油表的外殼則是黑色的。


歸納其佈線思維，整台車的配線顏色是依功能分類的。因此，要調整功能，應遵照其分類，保持一致性，避免混淆。

棕：小燈，包括儀表的小燈，尾燈的小燈

藍：遠燈

白：近燈

深綠：電瓶負 (-)，接車體

黑：經鑰匙開關控制的正 (+) 電源

紅：電瓶正 (+)，鑰匙開關前，即不經鑰匙開關控制

淺藍/橙：左方向燈 (雙色線)

淺藍：右方向燈 (上圖標成灰，也許色差吧)